路透社）-几家汽车零部件制造商和供应商下调了全年预测，并披露了美国第一大汽车制造商通用汽车（GM.N）为期40天的罢工对季度收益的影响。
上周，美国汽车工人联合会（United Auto Workers）成员批准了一项新的为期四年的劳资协议，该罢工于9月16日开始，罢工的原因是更高的工资，更高的工作保障，更大的利润份额以及保护医疗福利。
以下是受罢工影响的公司：
美国车轴制造控股有限公司动力总成和动力传动系统制造商表示，罢工使第三季度销售额减少了5700万美元，并警告全年收入将减少约2.5亿美元，促使该公司下调其2019年预测。
APTIV PLC这家汽车零部件制造商表示，罢工使该公司的收入减少了7,000万美元，并使第三季度的每股利润减少了10美分。
该公司的全年预测包括来自通用汽车罢工的估计2.5亿美元的影响。
TENNECO INC这家汽车零部件制造商预计，罢工将对第四季度EBITDA造成约3500万美元的负面影响。
AK钢铁控股公司该公司以罢工为由，下调了全年盈利和平板轧钢出货量的预期。
该公司预计，罢工将使全年扁钢出货量减少至5.3至540万吨。
凯泽铝业公司该公司表示，第三季度汽车出货量低于预期，部分原因是通用汽车罢工，并预示了EBITDA可能产生300万至600万美元的影响。
普特高集团这位美国房屋建筑商表示，漫长的劳资纠纷对中西部许多市场的需求产生了影响。
GENTEX公司这家自动调光后视镜制造商表示，通用汽车罢工打击了第三季度的净销售额约2％。
Gentex还下调了对全年销售的预期，并表示预计罢工每周的销售损失约为700万至800万美元。
PAM运输服务这家美国卡车服务提供商表示，GM-UAW罢工影响了其季度收益。
利纳马股份有限公司这家加拿大汽车零部件制造商表示，由于通用汽车的订单减少，预计每天的利润影响高达100万加元（合761,035美元）。