铁路董事会成员甘西安·辛格（Ghanshyam Singh）周日在此间表示，已经制定了一项3500亿卢比的计划，以使全国所有铁路线电气化。
成员（Traction）辛格说，电能价格便宜，铁路通过在几条路线上使用柴油代替柴油，每年节省了1,350亿卢比。
他说，纳伦德拉·莫迪总理和铁路部长Piyush Goyal的梦想是通过土著资源实现整个印度铁路的电气化。
另请阅读：由于现金短缺的cos无法达到货车交付目标，铁路遭受了损失“我们计划使Rameswaram-Madurai部分通电。长达161公里的电气化成本约为1.58卢比。”他在检查悬臂的潘邦桥后告诉记者，该桥是横跨圣岛连接主要岛屿的跨海工程奇观。
他还说，已经决定建造一座新的具有电力牵引力的悬臂桥，但是由于需要很长时间，铁路将首先为现有的桥梁电气化。