Bajaj Auto董事总经理Rajiv Bajaj说，政府对电动汽车的立场转变使业界感到困惑，政府内部出现了矛盾的信号。
Bajaj在7月26日举行的第12届年度股东大会上与该公司的股东进行了互动，他说：“自最近两年以来，就政府政策而言，有很多人为因素。有时他们吹热，有时他们吹冷。有时他们做出非常明确的声明。他们自己的同事们的说法是矛盾的。52岁的他掌舵了印度最有价值的两轮和三轮车公司。这位52岁的老人说。
Bajaj在谈论该中心时要求制造商在2025年之前将所有发动机容量低于150cc的两轮车转换为电动汽车，并在2023年之前将所有三轮车转换为电动汽车。
关此前，政府曾表示，尽管削减关税和扩大充电设施使电动汽车更具吸引力，但仍没有计划停止生产化石燃料动力汽车。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·菲利普斯（Godfrey Philips），此前该公司驳回了他的股权出售要求，称他们为“公然骗子” GWM在2020年汽车博览会上首次亮相“即使今天，政府中也会有一种双重对话，这取决于与您交谈的人。坦白说，作为一家公司，我们在这件事上还不清楚。我们只能继续做我们的工作，即专注于品牌，技术，产品类别，质量和成本以及客户所有权。” Bajaj说。
Bajaj说，他不允许政府政策来决定公司的发展方向。“我们不会让自己受到政府政策的干扰或挫败，因为印度只是我们的市场之一，我们有90个市场需要照顾。因此，如果我们继续顺应世界各国政府的政策变化，我们将永远无法致力于自己的工作。”他说。
巴贾杰求助于印地语对联以表达他的决心。“ Kuch aisa hua ki sabr ki ungli pakadke hum itna chalen ki raste bhi hairaan reh gaye”。
Bajaj的准备工作受到股东的质疑，他们答应在2018年股东周年大会上对今年的电动汽车一瞥。
“到那时我们应该已经准备好电动汽车了，我很高兴代表每个人分享我们已经准备好了，您将很快在市场上看到我们，而您不必等待下届AGM的到来Bajaj对股东说。
这家位于浦那的公司将在本财政年度结束之前推出电动三轮车和两轮车。还计划生产电动Qute（四轮车）。
Bajaj还对汽车市场的放缓表示担忧。
“每个人都知道，这对于整个行业来说是一段艰难的时期。这场危机是前所未有的。人们谈论的失业人数多达100万。”他说。巴贾杰指的是印度汽车零部件制造商协会主席拉姆·文卡塔拉玛尼（Ram Venkataramani）发表的声明，他警告说，如果汽车销售未能回升，将有一百万人被解雇。
Bajaj Auto报告说，与去年同期相比，国内两轮车销量增长了3％，商用车销量下降了9％。