空客今天表示，“印度制造”是其印度战略的核心，印度也是欧洲航空巨头的重要市场。
空中客车公司执行副总裁兼销售总监埃里克·舒尔茨（Eric Schulz）表示：“印度非常重要，并且市场不断增长，机遇很多。”
他在2018年新加坡航展开幕式的新闻发布会上说：``鉴于航空运输量的增长潜力，印度在我们的名单上名列前茅。''
关新加坡航展是亚洲最大的此类活动，每两年举行一次。
相关新闻欧洲央行的拉加德（Lagarde）进行政策改革，这将不遗余力地让ED向亚航高层官员发出新的传票，包括首席执行官Tony Fernandes：报告SpiceJet从737 MAX接地中获得“可观的”利润损失：阿杰·辛格（Ajay Singh）对于飞机制造商（空客和波音）而言，亚太地区是最大的市场，因为他们预测，未来20年该地区将需要14,450架新飞机。
该地区占空中客车公司新业务的三分之一，占公司订单的三分之一。
纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）政府于2014年发起了涵盖25个经济领域的“印度制造”运动，以鼓励公司在印度制造产品。
公司发言人在详细介绍该集团的战略时说，今天生产的每架空中客车商用飞机都部分在印度制造。
“我们在空客供应链中为印度的47个供应商创造了6,000多个工作岗位。空中客车公司花费超过5亿美元购买飞机零件。”
这位发言人说，空客印度培训中心预计每年将培训800名飞行员和200名维修工程师，并指出机队的增长和20年来飞行员的需求。
空中客车公司在印度的工程足迹包括班加罗尔中心的400多名工程师以及与合作伙伴合作的三个专用设计中心，涉及1,000名工程师。
空中客车公司是印度首选的飞机制造商，该国有70％的未交付订单。发言人说，它将在未来十年内交付545架飞机，其中515架是A320Neos。