（路透社）-波音公司（N：BA）周二表示，其新宽体777X飞机的最终载荷测试暂停是由于涉及飞机后机身减压的问题所致。
该公司表示，将在未来几周内进行全面的根本原因评估，但预计该问题不会对飞机设计或总体测试计划时间表产生重大影响。
该公司表示，该事件发生在测试的最后几分钟。该测试于周六暂停，涉及将飞机机翼弯曲到远远超出商业用途预期水平的程度。
媒体报道周六说，777X的货舱门在地面压力测试中失败了。
通用电气公司（N：GE）发动机出现问题之前曾将777X宽体车的商业发布推迟到2020年。
在2012年，波音公司发现了与787 Dreamliner飞机的后机身有关的问题。飞机制造商发现对后机身的支撑结构进行了不正确的匀场。 https://reut.rs/2k7K4Qk
该消息传出后，该公司股票扩大了盘前交易中的亏损，但在开盘后，股价反而上涨了1.5％，至364.47美元。