在股市中大部分股民都是亏钱的，但是很多人依旧是乐此不疲地参与其中，总觉得自己能够在股市中赚到钱，不愿意离开股市。今天，我们来分析下宁德时代：和特斯拉合作仅处在意向性协议阶段细节未敲定。
近期特斯拉概念股走势强势。其中，宁德时代一直被认为是最大的特斯拉受益股，股价涨幅惊人。今日，宁德时代证券办表示，目前和特斯拉的合作仅停留在意向性协议阶段，具体细节均未定。
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特斯拉与宁德时代深入谈判：或在国产电动车中使用无钴电池
特斯拉正在与宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”，300750)进行深入谈判，商讨在上海超级工厂的电动车中使用无钴电池方面事宜。若能达成，磷酸铁锂(LFP)电池将首次被纳入特斯拉生产线，有望降低相关车型的生产成本。
在动力电池领域，磷酸铁锂电池与三元电池是两大技术路线。当前电动汽车制造商通常在乘用车中采用镍钴铝(NCA)电池和镍锰钴(NMC)电池等三元电池。该种电池能量密度更高，且具备更强续航能力，但其中的钴元素也是动力电池中最昂贵的金属之一。
据悉，宁德时代采取的是三元电池为主、磷酸铁锂并重的技术路线。为了提高磷酸铁锂电池的密度和安全性，宁德时代一直在研究电池封装技术，以增加电池包的体积利用效率，降低组装成本。
消息人士向路透社透露，相较三元电池，磷酸铁锂电池的生产成本有望“下浮超过两位数百分比”。 另有消息人士称，目前尚不清楚特斯拉打算在多大程度上使用磷酸铁锂电池，但其并没有计划停止使用目前的镍钴铝电池。
值得关注的是，采用磷酸铁锂电池还将帮助特斯拉首席执行官埃隆·马斯克实现在2018年的承诺，即将把特斯拉中钴的使用量削减至“几乎为零”。马斯克在1月份的财报会议上表示，特斯拉将在4月的“电池日”中分享未来的电池战略和技术，包括与宁德时代、LG化学在电池方面的合作细节等。
针对上述事宜，宁德时代方面表示，公司“有能力根据客户需求提供合适的和有竞争力的解决方案，给客户带来价值”。
特斯拉相关人士回复证券时报称，特斯拉与宁德时代有合作协议属实，宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含钴，但该合作是否会最终落地并未评论。此外，特斯拉预计在4月会议中宣布自主研发新电池的成分等具体信息。
2月3日，宁德时代发布公告称，公司拟与特斯拉以及特斯拉(上海)有限公司签订协议，向特斯拉供应锂离子动力电池产品。供货有效期限为2020 年7月1日至 2022 年6月30 日。
宁德时代成立于2011年，业务涵盖新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，拥有动力和储能电池领域包括材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用的核心技术。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2019年我国动力电池装车量累计62.2GWh，其中宁德时代装车量31.46GWh，排名第一，市场份额高达50.57%。(来源：澎湃新闻)