帕德拉克·哈尔平（Padraic Halpin）和维多利亚·布莱恩（Victoria Bryan）
都柏林/柏林（路透社）-瑞安航空（I：RYA）周五经历了最糟糕的一日罢工，此前五个欧洲国家的飞行员罢工扰乱了估计有55,000名旅客的计划，这家廉价航空公司在暑假季节。
瑞安航空公司（Ryanair）同意在其30年的历史中首次承认工会，从而在去年圣诞节之前避免了广泛的罢工，但它一直未能平息关于谈判集体劳工协议进展缓慢的抗议活动。
为了响应工会发出的罢工通知，瑞安航空宣布取消了250次往返德国的航班，104次往返比利时的航班以及另外42次在瑞典及其爱尔兰国内市场的航班，其中大约四分之一的飞行员正在进行第五次飞行24小时罢工。
该航空公司预计仅在德国的行动就会对42,000名旅客的旅行计划造成影响，大多数乘客将改乘瑞安航空的其他航班，其余乘客则退还或改航。
路透社在法兰克福机场接受采访的几名乘客之一丹尼尔·弗拉曼说：“我发现飞行员抽短秸秆是不合理的，因为人们想廉价地飞行。”他们对飞行员表示同情。
“令人讨厌的是，这发生在暑假，但这是他们拥有的唯一手段。”
德国Vereinigung Cockpit（VC）工会的薪酬谈判代表Ingolf Schumacher表示，飞行员必须为“一场漫长的战斗”做好准备，而且可能需要几个月的时间才能推动这家欧洲最大的低成本航空公司的变革。
动荡是长期首席执行官迈克尔·奥利里（Michael O'Leary）面临的最大挑战之一，他曾被引述说，他宁愿断手也不愿承认工会，并在另一场合越过行李搬运员的纠缠线以帮助装载一架飞机。
直言不讳的欧莱里（O'Leary）近年来试图减轻瑞安航空（Ryanair）磨砂的公众形象，担心这可能对欧洲最赚钱的航空公司起反作用。
低成本模式
工会正在为瑞安航空争取更好的薪水和条件，并希望集体劳动合同受当地法律管辖，而不是爱尔兰法律。
除其他问题外，他们还寻求改变瑞安航空在不加通知的情况下将人员调动到不同基地的做法，并减少工时。
荷兰一家法院驳回了瑞安航空（Ryanair）的一项试图阻止荷兰飞行员加入周五罢工的案件，但爱尔兰航空公司表示，在那里的所有航班都将按计划运行。这次罢工的影响是有限的，瑞安航空显然能够取代罢工的荷兰飞行员。
格林威治标准时间1240 GMT，该航空公司的股价下跌4.2％，至12.97欧元，自7月中旬行动加剧以来，已经下跌了21％，远低于他们在12月份下跌的14.21欧元，当时瑞安航空承认工会震惊了市场。
汇丰（HSBC）表示，看到投资者希望根据其估值购买瑞安航空股票，但认为这还为时过早。
“我们预计该公司将降低19财年的利润预期，因为它会因罢工中断和机组人员短缺而降低运力，并且由于受罢工影响的交通重新部署到运营航班上以及乘客预订目前的航班，单位收入趋势将会减弱“这种旅行方式比平时更不可靠。”汇丰银行分析师安德鲁·洛本伯格说。
瑞安航空表示，罢工将打击平均票价，因为它占据了原本可以在最后一分钟高价出售的席位。
瑞安航空坚称，它不会改变改变航空业并使其成为欧洲最赚钱的航空公司的低成本模式。
在比利时第二大，也是该地区主要瑞安航空枢纽的沙勒罗瓦机场，罢工人员聚集在出发大厅，并举着标语“瑞安航空必须改变-尊重我们”。
ACV-CSC工会的代表迪迪埃·莱贝（Didier Lebbe）说：“瑞安航空是比利时唯一不遵守比利时法律的跨国公司，这是不正常的。”他的要求包括确保飞行员待命时的工资。
瑞安航空公司威胁说要从受停工影响的基地转移工作，从而进一步激怒了工会，并开始在都柏林开展这项工作，在那里将冬季车队削减了20％，并提前通知了300多名员工。
该航空公司将于周一通过调解员与爱尔兰飞行员工会举行会谈，爱尔兰飞行员工会目前没有进一步罢工的计划。