消息人士称，周五公共会计委员会（PAC）的一些成员反对印度航空的拟议中的投资撤资，称该国航公司的表现目前“相对较好”。
该委员会由国会高级领导人马利卡琼·哈尔格（Mallikarjun Kharge）领导，今天与民航部和印度航空的官员就航空公司的周转计划进行了互动。
消息人士称，一些成员反对拟剥离印度航空的提议，并要求印度商务部对此决定作出解释。消息人士补充说，当航空公司根据周转计划收取款项时，该航空公司的表现“相对好一些”，因此，成员们想知道做出这一决定的原因。
关他们说，一些成员想知道航空公司撤资时注入的救助资金和利息负担。民航部长R N Choubey等官员出席了会议。
相关新闻投资者希望稳定，政策的可预测性，司法改革：C P Gurnani Bharti Airtel监管负责人Ravi Gandhi退出欧洲央行的拉加德（Lagarde）进行政策改革，这将无可挽回经前一届UPA体制于2012年批准，该周转计划规定，到2021年向印度航空注资30,231千万卢比，前提是该航空公司实现了某些里程碑。作为该计划的一部分，已采取各种措施削减成本和损失。
其中包括路线合理化和提高新机队的利用率。该小组今天从民航部和印度航空的代表那里获得了口头证据，证明其按计划于2016年发布了“基于C＆AG报告的印度航空有限公司的周转计划和财务重组计划”。
为了振兴亏损的印度航空，印度内阁经济事务委员会（CCEA）于6月原则上批准了对该航空公司的战略撤资。
由财政部长阿伦·贾特利（Arun Jaitley）领导的一群部长正在研究撤资的方式。消息人士称，PAC还将要求内阁秘书处和财政部的Niti Aayog的官员就印度航空的事露面。PAC有20名成员，包括来自国会和BJP的成员。